335D • 435D • 535D • 640D • 740D • X3 X4 35d • X5 X6 40d
Motor: N57D30 – 313 hk
Turboene er basert på originale Borg-Warner BV40- og K26-turboer, presisjonsmaskinert med 4-akset CNC og bygget med større billet-kompressorhjul samt MAR-M246 høyflow-aksel. Disse turboene er svært allsidige og fungerer også med kun ECU-optimalisering uten andre hardware-modifikasjoner, men vil da være begrenset til rundt 440 hk.
Spesifikasjoner høytrykks-turbo (HP)
HP-turboen er ansvarlig for rask respons og levering av høyt ladetrykk.
✔ Billet kompressorhjul
✔ Oppgraderte lager og tetninger
✔ Ny kjerne og VNT
✔ Balansert og flow-testet på CIMAT Turbo Test Duo Expert
Spesifikasjoner lavtrykks-turbo (LP)
Før overgangspunktet (2500 RPM) leverer LP-turboen luftmengde til HP-turboen.
Etter overgangspunktet overtar LP-turboen høytrykksleveransen fra HP-turboen.
✔ 79 mm billet kompressorhjul
✔ Høyflow 9-blads lettvekts turbin (MAR-M246 superlegering)
✔ Oppgraderte lager og tetninger
✔ Ny kjerne
✔ Balansert på CIMAT Turbo Test Duo Expert
Maksimalt potensial for dette turbokitet er 500+ hk, men det krever ekstra modifikasjoner for å oppnå denne effekten.
|
Oppsett
|
Forventet effekt
|
|
DPF + original intercooler
|
~420 hk
|
|
downpipe + FMIC
|
~485 hk
|
|
Oppgradert HPFP + fuel rail
|
500+ hk
|