Denne turboen selges som en bytte turbo, gamle turbo pantsettes.
Plug & Play oppgraderte turboer til BMW F-serie 535d xDrive, 740d, X5 40d E70 og X6 40d E71 xDrive M Sport med N57D30B- og N57D30TOP-motorer
Disse oppgraderte X5 40d-turboene øker luftmengden inn i motoren, noe som gir høyere dreiemoment, mer effekt og raskere respons ved akselerasjon. Samtidig forbedres forbrenningen, noe som kan gi bedre drivstofføkonomi (MPG) og lavere utslipp.
Dette turbooppgraderingssystemet fungerer med original intercooler og DPF på plass, og kan levere opptil 440 hk. Med støttemodifikasjoner kan systemet yte opptil 500 hk. Ta kontakt for full liste over nødvendige modifikasjoner for å oppnå denne effekten.
Denne pakken inkluderer både høytrykks- og lavtrykks-turbo.
- Lettvekts 79 mm billet kompressorhjul med extended tip
- Større 9-blads høyflyt turbinhjul/aksel
[Original turbinhjul vekt: 285 g – oppgradert 9-blads høyflyt-aksling: 230 g]
- Presist CNC-maskinert kompressorhus og seal plate
- Stor thrust pad og collar i rustfritt stål
- 360° thrustlager i bronse
- Step-gap høytemperatur oljetetninger
- Balansert på «Turbo-Technics» VSR400-rigg til høyere standard enn originalt – opptil 120 000 rpm
For best mulig resultat og optimalt ladetrykk anbefales:
- Større frontmontert intercooler
- EGR-delete kit
- DPF-delete eller rustfritt eksosanlegg
- ECU-tuning
Effekt med originalt drivstoffsystem: ca. 475 hk
Med oppgradert høytrykkspumpe, dyser og fuel rail: 480+ hk
COMPATIBLE WITH
| Make & model | Year | Engine code | Power (kw / HP) |
| BMW 535 d (F07) GT |
from Jan 2010 |
N57D30TOP |
220 Kw - 300 HP |
| BMW 740 d (F01) |
from Sep 2009 |
N57D30TOP |
225 Kw - 306 HP |
| BMW X5 40 dx (E70) |
Jun 2010 to Aug 2013 |
N57D30TOP |
225 Kw - 306 HP |
| BMW X6 40 dx (E71) |
from Jan 2010 |
N57D30TOP |
220 Kw - 300 HP |