Lås opp ytelsen i din BMW 2.0D N47D20 dieselmotor med denne MHI hybrid turbo-oppgraderingen.
Konstruert for BMW F-serie modeller leverer denne OEM+ turboen raskere spool, skarpere gassrespons og høyere luftgjennomstrømning ved topp ladetrykk – samtidig som den er godt egnet for daglig kjøring.
Designet for populære BMW-modeller som 120d, 220d, 320d, 420d, 520d, X1 og X3 med N47D20-motor. Denne oppgraderingen forvandler hvordan bilen drar gjennom hele turtallsregisteret.
STAGE2 (Effektivitet)
Designet for daglig kjøring med bedre respons på lave turtall, økt toppeffekt og lang holdbarhet. Krever ingen modifikasjoner.
- 56 mm billet kompressorhjul
- 9-blads høyflyt aksel
- Oppgradert lager-system
- Balansert og dynamisk flow-testet
- Tåler 260 hk
Direkte bolt-on montering
Denne turboen er en direkte erstatning for original MHI-enhet.
- Ingen tilpasning nødvendig
- Bruker originale olje- og kjølelinjer
- Kompatibel med originalt eller oppgradert eksosanlegg
- Fungerer godt med FMIC intercooler-oppgradering
|
Modell
|
Ã…r
|
kW / hk
|
|
BMW 120d (F20 / F21)
|
2010–2015
|
135 / 184
|
|
BMW 220d (F22)
|
2012–2014
|
135 / 184
|
|
BMW 320d (E90N / E91N / E92N / E93N)
|
Fra 2010
|
135 / 184
|
|
BMW 320d (F30 / F31 / F34)
|
2011–2016
|
135 / 184
|
|
BMW 420d (F32 / F33 / F36)
|
2012–2015
|
135 / 184
|
|
BMW 520d (F07 / F10 / F11)
|
Fra 2010
|
135 / 184
|
|
BMW X1 20d (E84)
|
Fra 2012
|
135 / 184
|
|
BMW X3 2.0d (F25)
|
Fra 2010
|
135 / 184
|