Falcon-oppgraderingen gjør at N47-turboen spoler opp raskt, samtidig som den leverer høyere luftmengde ved topp ladetrykk. Dette gir derfor raskere gassrespons i vanlig kjøring og betydelig sterkere effekt ved hard akselerasjon. I tillegg holder ladetrykket seg stabilt gjennom hele turtallsregisteret, noe som gir bedre kjørbarhet og jevnere ytelse.
MHI 49135-05895 hybrid oppgradert turbo til BMW 120D, 320D, 520D, X3 2.0D N47D20 177 hk motorer. [ STAGE 2 – 240 HK ]
- 56 mm lettvekts billet-kompressorhjul
- TD04 9-blads høyflow turbinhjul
- Stor rustfri trykkplate og krage
- 360° bronse trykklager
- Step-gap høytemperatur oljetetninger
- Balansert på “TurboTechnics” VSR400 rigg til over standard 180 000 rpm
- Flow-testet og satt til 15 % mer eksosgassflyt for redusert turbo-lag og jevnere ladetrykk
For å oppnå best resultat og optimal ladetrykkrespons trenger du:
- Større frontmontert intercooler
- ECU-tuning